Newcomer:1966 Ford Mustang Fastback

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    ちょっと間が開きましたが^^;

    Mustangが新しく仲間入りです

    Fastbackです☆

    New e/g+Transmissionに換装済みの車両です

    見た感じ換装後の走行も少なそうです。

    この車両、4ATに換装予定です。

    MT化を考えのMustang ownerの方、

    載せ替え作業とsetで承りますので、お気軽にお問い合わせください!

    3AT 4ATとの交換もありです!

     

    で、原因不明の不調。一気筒だけ排気温が低かったので

    調べてみたら

     

    破断してました。。。Valve/Pistonの接触痕も無かったので

    Spring交換で解決しました。

    繋がってないようなので撤去

    Point typeだったので交換します。

    Carb.も使い込まれたものだったので交換

    燃料系と点火系をRefresh

    ただいま全塗装中!この後もやる事盛りだくさん。

    素敵なFastbackになりそうです♫

     

     


    LS Build:1966 Chevrolet Chevelle MSDS

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      ふと気が付いたら1か月も更新してなかった。。。

      インスタが楽でついそちらに偏って^^;

      更新を待ってくれてる方、

      ちゃんと更新しますねm(__)m

       

      そこで今回はうちのTEST CARのネタでも

      ひょんなことからe/gを作らなければならないことに

      LS Stroker組むのは7年振り

      その時のCrankとConrodは保管してたので

      いつか作ろうと思ってたところに6.0L Iron blockをGet

      前回はLS1BASEの383cuiで今回はLQBASEの408cui

      Aluminum blockいじるのはトラウマです。。。

       

      前回の教訓でPiston選びは材質から

      e/g作るにあたって一番の肝のBoring

      間違いないところに頼みたいところ

      大阪のGIKENさんに依頼しました☆

       

      Idle時の負圧が80kpaだったCamは

      街乗り考えて60kpaあたりの物に

      お客さんへのFeedbackを考えて

      今回はコスパも重視。

      GMのLS3 HeadをChoice

      PortはCNCがイイネ

       

      Bearingも拘りたいところです

       

       

      で、組みあがり。

      昔はどうやってOIL回す?なんて言ってたのが

      今はこんな便利なものが有るんですね〜

      次号はいよいよ積み込み編です

      つづく

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       


      Safety first:1966 Chevrolet chevelle

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        どんなにPowerを上げても

        どんなに良いBrakeを入れても

        それを伝えるTireがダメだと。。。

        毎回言ってますがTireとBrakeは良すぎて困ることはありません。

        雰囲気は14”or15”がカッコイイのは間違いないです。

        でも、Performanceを求めだしたら

        そこを無視できなくなります。

        このChevelleもe/gもBrakeも予定してますんで

        順序的にここからStart

        5SpokeをChoice

        このSpokeが湾曲してないtypeが好みです!

        Tireは信頼のMichelin

        Pilot sport4

        67までは前後18"がBalanceいい気がします。

        併せてRear susも変更

        60'sの雰囲気も残しつつ

        いい具合にUpdateできたと思います(^^)


        MUSCLE TOUR 2019

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          僕が一番楽しみにしてるEvent

          Muscle tour 2019

          九州-東海-新潟

          今年も集まりました♪

          週間天気じゃ雨とか言ってたのが

          奇跡の好転♬

          福岡を出発☆

          早朝に兵庫県で全員集合

          とんでもない霧

           

           

           

           

          走るにつれ霧もはれ

           

           

          初日の目的地

          メタセコイア並木

          ちょっと写真かじってたら絶対撮りたい

          Spotです♫

           

           

           

           

           

           

           

          紅葉にはちょっと早かったです^^;

          からの、琵琶湖湖畔へ

          最高のLocation

          最近のキャンプブームのせいか

          この寒い中テントサイト満員!!

          で、今回のDinerは各地それぞれ

          鍋を振舞うことに

          福岡は当然もつ鍋♫

          東海は鴨鍋そば♫

          新潟は越乃寒梅で豚しゃぶ♫

          どれも美味で大成功♬

          毎回女子に感謝感謝

          からの、早起き

          二日目は兵庫までCruisin'

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          LS1-LS1-LFA-LS408

          LSも増えました☆

          どれもCAMで武装しとります☆

          相変わらずChevelle高し

          数えてみたら13台中9台がEFI

          Sniper

          TERMINATOR

          TERMINATOR-X

          Edel Proflo4

          MSD Atomic

          バラエティに富んでます♪

          で、二日目は

          セントラルサーキットでDrag観戦

           

          Special THX HiComps Racing

           

          楽しい時間はあっという間で。。。

          帰りはいつものフェリーで♬

          今年もホントにいい旅でした!

          今から来年が楽しみで仕方ないです☆


          EFI fault:1973 Chevrolet Camaro

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            突然の不調

            まったく吹け上がらず、黒煙モクモク。。。

            京都のお仲間が名古屋から陸送してくれました。

            ありがたいことです☆

            で、診断。

            補正値-40%。。。^^;

            Regulatorを疑うも燃圧は正常。

            最初のPrime時の飛沫が気になって

            撮影したところ。。。

            !!!

            ひとつだけ異常な噴射。

            Driverが不良と判明。

            もうすこしTroubleが減れば最高なSystemなんですけどね。。。

            今までは泣き寝入りだったんですが、

            うまく保証してもらう仕組みができましたので

            新品に交換してもらいました♪

            Holleyはホントに塩対応なんですよ。。。

            で、ついでに傾いたMufflerの修正

            2nd Camaroは特に見えるところなんで

            ここはキッチリ水平出さないと

            がっかりですね^^;

            で、Wiper motorの交換

            DSEの新しい奴ですね!

            自分のは1stDesignの使ってますが

            不良が多かったみたいですね。。。

            WasherがControlできるのがすごいですね♪

            と、同時に車検も。

            11月のLong Touring前にバッチリ

            Maintenance出来ました!

            一通り学習、調整して完了。

            で、名古屋から引き取りに。

            それ自体Long Touringになりましたねww

             

             

             


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