Leak stop:1950 Chevrolet Fleetline

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    今回はTransmission tail sealの交換

    Torque tubeって奴なんで

    まあ面倒です^^;

    貫通してるんで注意!

     

     

    幸いこの部分で直りました♪

    この奥だと本当に大変そうです。。。

     

    それと

    ヒビが進行したGlassも交換

     

    妙なSealerで留められてたので

    剥がすのが大変でした。。。

    正規の嵌め方でしっかり叩き込みました。

    ますますイイ車になりました♪

     


    Newcomer:1938 Ford

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      新しく30sFordが仲間入り

      とりあえず各部点検

       

       

       

      e/g A/T RearendがChevyのそれなので

      Maintenanceが楽ちんです

      続きはPartsが揃ってからですね

      つづく

       

       


      Newcomer:1966 Chevrolet Chevelle

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        またまた新しい66が仲間入り!

        希望が66onlyだったOwnerさん

        やっといい車が見つかりました

        各部New partsに変えられていて、すごくClean

        なによりもBodyが凄く真っすぐなのが嬉しい♪

        WheelはRallyが有ったのでそちらに交換

         

        Brake関係は一新します

        デフの中までしっかりCheck

        Washerの変形、Shaftのかじり。

        OpenなのにBurnoutしまくったのかな^^;

        うちにあったUsedでとりあえずRepair

        歯当りもよろしく無いですが、近いうちにPosi入れるので

        現状維持で

        姿勢が悪いのでRearを1inchほどLowered(これは下げる前)

        アメ車はケツが命

        Emblem無し+艶あり黒が何とも締まらなかったんで

        バッチリ締まりましたね♪

        涼しい色してますがACレス^^;

        今年の夏はこれで乗り切るそうです(笑)

        これからが楽しみな一台です♫

         


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