EZ-TCU vs MSD TCM:1966 Chevelle

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    うちのTEST CAR。いままでTCI(FAST)のEZ-TCUで4L65Eをmanagementしてたんですが。最新のControllerが気になってしょうがないのでTESTしてみました。
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    Harnessが分岐など無くすごく取り付けしやすい
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    さすが後発品、いま一つ手が届かなかったところに届くように。
    ちょっとしたことなんですが今までのStressが一気に解消しました♪
    P1302662 (Custom).JPG
    これは自信をもってお勧めできます☆

    Carb:1964 Chevy II NOVA

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      冷間時の始動が徐々に困難に。。。加速ポンプがよろしくないようで。
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      Chokeも動いてないのもあってHolley2bblに変更。283なので350cfmをchoice。
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      Elec.chokeで始動も楽々♪
      StockのCoverで雰囲気もkeep
      P1292640.JPG
      始動時もですが、中・高速のFeelingも良くなってスゴク満足いただけました☆
      P1292642.JPG

      四駆:90Blazer

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        うちでは珍しい4WDしかもDIESELです!
        P1091793.JPG
        新ownerは70Randcruiserからの乗り換え。
        P1091789.JPG
        しかし、ここまできれいなK5もなかなか見かけないですね♪しかもShellのglassが1piece♪
        P1101812.JPG
        しっかり点検します。このあとATのFr.seal交換のためにAT降ろしたんですが、2WDとはわけが違いますね^^;
        調子もゴキゲンでスムーズに納車できました♪
        P1091804.JPG
        永く大事に付き合ってやってくださいネ♪

         

        四駆:90Blazer

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          うちでは珍しい4WDしかもDIESELです!
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          新ownerは70Randcruiserからの乗り換え。
          P1091789.JPG
          しかし、ここまできれいなK5もなかなか見かけないですね♪しかもShellのglassが1piece♪
          P1101812.JPG
          しっかり点検します。このあとATのFr.seal交換のためにAT降ろしたんですが、2WDとはわけが違いますね^^;
          調子もゴキゲンでスムーズに納車できました♪
          P1091804.JPG
          永く大事に付き合ってやってくださいネ♪

           

          四駆:90Blazer

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            うちでは珍しい4WDしかもDIESELです!
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            新ownerは70Randcruiserからの乗り換え。
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            しかし、ここまできれいなK5もなかなか見かけないですね♪しかもShellのglassが1piece♪
            P1101812.JPG
            しっかり点検します。このあとATのFr.seal交換のためにAT降ろしたんですが、2WDとはわけが違いますね^^;
            調子もゴキゲンでスムーズに納車できました♪
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            永く大事に付き合ってやってくださいネ♪

             

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