too heavy

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     1965 F100 e/g 352。タペットからの音
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    FE blockです。stockのintakeです。たかがintakeですが一人で降ろせません。。。^^;
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    この時ちょうど相方が居なかったんで、頑張ってみるも体勢的に浮き上がらせることもできず。。。エンジンクレーン使おうか思ったくらいです(笑)
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    降ろしたついでにcarbのcheck
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    絶好調+排ガス・plugもclean。なのに燃費がよろしくないので中身を点検。全く不具合無し。この点は継続して考えてみます。
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    あと、今年取り付けたSANDEN type のcooler compressor。
    シールから漏れ出したので、在庫していたSANDENの物とexchange。
    AC kitに付属してきたものですが、やはりSANDEN製じゃないとだめですね。。。
    で、バッチリ作業完了しました!

    LONG

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       巷ではshortの方が人気なようですが、個人的にはlongが好み。偶然うちのお客さんもlongがほとんど♪
      で、イイ雰囲気のC10が新しく仲間入り!
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      colorとイイheightとイイwheelとイイ、オトナな雰囲気でgoodですね!
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      C10はこんな感じでさらっと乗りたいとこですね!
      で、今回は点検での入庫。納車されたばかりなので一通り診てほしいとのこと。ownerさんバリバリ現役のmechanicさんなので、すごく緊張します。。。^^;しかし、うちのお客さんは自分でデキル方が多いのでいつも凄いプレッシャーなんです(笑)逆にわかってくれてる分、楽なんですけどね!

      とりあえずはじめからNGだったbrake
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      wheel cylinderもmaster cylinderも漏れ有。どちらも交換
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      雰囲気に合わせてstockなtypeをchoice。でもalumi製なんですよ。
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      hubにガタが。greaseも詰まってなくb/gは傷みは無いけど??製。在庫無かったのでgreaseだけ詰めて後日交換。
      あと、冷間時の不調
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      間違いなくrebuiltされてるQ-jet。
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      もちろん中もきれいで見た目の不具合無し。。。明らかに低・中速で薄い感じが。。。引き続き調査したいと思います。
      その他はすごく良い調子♪これからが楽しみな一台です☆


      Suspension

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         足回りのparts一新です。へたったshock、B/J、coilにおさらば。
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        Before
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        After
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        当然ですね^^;
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        この分、軽くなったかな。。。
        もちろん、言うまでもなくgood feelingに♪やっぱ足は大事です!


        忘年会

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           お店の忘年会とか初めてかもしれません。と言っても朝っぱらから、しかもNon Alcoholですが(笑)
          朝の予報は雪のち曇り。最低気温2℃。。。悪天候だしTouringではないので車は何でも良しだったんですが
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          全員が愛車で来てくれました♪ほんとそういうの嬉しいです!おかげで天気も好転♪
          まずは
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          薪割りから
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          配給
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          Yum-Yum
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          今回参加した方もできなかった方も、今年もお世話になりました!
          それと、今回、場所を提供していただいたmobile kitchen HINODE様。本当にお世話になりました!
          皆さま、糸島にお越しの際はぜひ!
          ↓↓↓
          mobile kitchen HINODE←ココをクリックね
          ↑↑↑
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          今回の参加車両
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          以上19台♪
          来年もよろしくお願いします。。。。


          Coating

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             始めました!new staffが塗装業界からだったもので助かりました!
            正直GlassCoatの類に疑念しか抱いていなかったので自分の66でまずはtest。
            黒だったのでホント手間はかかったんですが撥水効果の持続。雨の日の汚れの付かなさにビックリ!で、その効果を目の当たりにしたY氏が早速
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            綺麗に見えて細かな傷はあるものです。
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            ぬるっとした艶にY氏もお喜びに♪雨の日は絶対乗らない方なんですが、雨に降られるのをちょっと楽しみにしてるようです。
            で、ついでにずっと変えたがっていた
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            茶色のmaster cylinderを交換!
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            ついでにlineもすべて作り変えました。
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            これでやっと胸を張ってhoodを開けれる!とowner。
            で、納車時に次は何をしようか。。。と早速考えこんでおられました(笑)

            64 Chevelle SS

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               Owner決まりました♪
              平均年齢が高いうちには嬉しい25歳の青年です♪現行のアメ車からの乗り換えです!
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              もともとは70Chevelle希望だったんですが、うちでコイツに一目惚れ。。。えらく渋好みですな^^;
              新ownerと相談しながらとりあえずtireとheightの変更
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              全然印象変わりますね!
              あと、この雰囲気なので
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              HIDは取り外してsealed beamへ変更。
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              やっぱこれですね!よくSealed beamは暗いと言う方がいますが、良く見かけるHIDはグレア出まくりで、実際、光度は出てないんですよね^^;僕もずっとSealedです♪
              ※眩しいと明るいは違います!!
              glassのround、cutも雰囲気出すための重要なfactorと思います☆
              で、足回りの点検
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              frontのb/gがちょっと気になったので
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              いつものようにmade in japanへ交換
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              greaseはもちろんLUCAS
              その他はよく整備された車だったので手もかからず終了♪
              安心して旧車LIFEをenjoyしてくださいね(^_-)-☆

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