ReBORN

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     いろんなことが重なってこれを機に
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    348+IronGlide
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    もちろんHiddenするんで作り直します
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    L98。もちろんOH。T/MはIron→Alm.へ 
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    今回は、出来るだけ社外Parts使って出来るだけOriginal風に!
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    Adjusterが見えないとこいいですね!ここでターンバックルじゃ台無しです。。。
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    なかなかイイつくりのAlm.Radiator。TankだけPaint
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    Generator likeなAlternator。1Wireなんですっきり!こんな部品があるのは嬉しいですね

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    おまたせしました^^;

    MSDS Touring #005

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       連日35℃を超える日が続きますね。わざわざその暑い中、熊本は阿蘇まで行ってきましたよ♪
      参加台数15台
      平均年式は
      1967.5年式
      高速有り、高低差有りの総距離300km。日ごろの点検整備を試すにはもってこいの好条件かなと!
      AM7:00出発にもかかわらず遅刻者無し♪

      お盆の渋滞も無くスムーズに!
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      高速降りたら”やまなみハイウェー”を、緑と青空の中をひたすら走る
      で、目的地の牧場へ到着
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      乗馬とBBQ、お泊りも可能
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      食べ飲み放題BBQでお一人2180yen♪
      で、近くの展望台で定番の高原ソフトを食べに
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      絶景です
      ここで集合写真を
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      長時間の上り坂での水温上昇、パーコレーションなどのマイナーTroubleはあったもののどうにか完走。これで自分の車にも自信が付いたんじゃないかと思います!

      今回の参加車両

      1960 Impala
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      1964 El Camino
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      1965 GP
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      1965 Mustang
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      1965 Impala
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      1966 Dart
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      1966 Chevelle
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      1967 Chevelle
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      1967 Impala
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      1969 Camaro
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      1969 Camaro
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      1969 Camaro
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      1970 Monte Carlo
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      1970 Ranchero
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      1981 Corvette
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      前半、まさかの箇所の不具合で離脱した1台、その車についていてくれた1台、前日(当日)の夜中まで参加するためにがんばってくれた1台、昼からの仕事にもかかわらず湯布院まで参加してくれた1台。皆さんホントお疲れ様でした!

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      次回は涼しい時にしましょうね^^;

      TEX-TOS

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         お待たせしました。TEXASよりTOSUに到着♪





        イイBASEです

        九州の日差しもまんざらじゃない様子^^;これからどうするか楽しみです。。。

        TEXASといえばこれしかないでしょ^^;




        連日40℃超え

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           工場の温度の話です。。。日中はまともに仕事できてません^^;
          で、温度というとみなさん気になるのは水温ですよね。。。Gaugeも当てにならなかったら意味がありません。てことで
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          交換します!
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          シリーズ違いだったのでこれを機に統一
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          ダッシュ外れるのは助かります
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          取り付けると見えなくなるとこなんで、今のうち見せときます^^;
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          文字盤に黄色が入るとレーシーさが増しますね!

          これは焦ります

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             深夜に突然のe/g停止+全消灯。。。60's乗りの方、一度は経験あるのでは?
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            症状から、よくあるカプラーの加熱・変形による接触不良?でも見た目問題なし。でも0V。ホーンリレーまでは12V有り。よく見ると綺麗に束ねられたハーネスに一回り太い箇所が。。。
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            いつものコレです。。。Mainの12Vもカシメがテキトウで加熱して抜けてました。。。綺麗に整理されてても結線がこれじゃですね^^;でもツーリング前に見つかってホント良かったです☆

            1967 Impala SS conv.:点検

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               連休に遠出される方も多いんじゃないでしょうか!途中でTroubleとかせっかくのお出かけも台無しです。。。ってことで本日はこの67を
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              とりあえず停まりがけに鳴くとのこと。
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              見た目は異常無し。各部清掃+グリスup
              次はGasTankからの漏れ
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              ネックの継ぎ目から漏れ。ハンダで修理
              その他いくつか見つかってホント良かったですね^^;


              b/g

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                 一番こだわりたい部品かもしれません。。。駆動系のTroubleは即事故につながりますんで。。。今回は走行中にF/アウターb/gが逝ってそのガタでキャリパーが開きブレーキが効かなくなったという。。。事故にならなくてホントよかった^^;
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                以前から異音には気づいていたとのこと。。。。b/gは逝くときは一気に逝きますんでご注意!
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                この手の部品は常に在庫してるんで即修理できます!もちろんMADE in JAPANです!
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                回った跡あり。もちろん交換します。
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                抜けてるShockを交換。FrontはCoilOverに、RearはAdjustableに変更
                それから以前サイドベアリングのプリロードがゼロで組まれていた経歴のあるこの車両。
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                問題なくて一安心。。
                CheckついでにDiffCoverも新調!
                P8025983.jpgAlm.のShockと相まってイイ感じです♪
                で、以前から変えたかったというキャブ。
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                これといって問題はなさそうですがいつ変えられたかもわからないキャブなのでこの際交換。
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                グッと男前に。。。
                ま、とにかく早期発見!!ヒトの身体と同じですヨ!みなさんもどんな小さな異音でも気づいたらすぐ知らせてくださいね!



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