Comfortable w/Holley sniper EFI:1970 Firebird transam 455

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    Non A/C、4Speed M/T、Tuned 455e/g

    硬派なPontiacですが、このところの暑さに参ってしまいDock入り

    ※車じゃなくてOwnerが(笑)

    てことでA/CをInstall

    せっかくなのでHarnessも一新

    Lens・Knob類も一新。

    締まりますね

    で、e/g

    詳しいSpecはわからないんですが、”まだまだ出せるゼ”と言ってる気がするこの455

    隠れたPotentialを引っ張り出せました♪

    SniperはキツイCamが入ったe/gほどCold時の始動性・Idleの安定性に驚かされます。

    で、よくあるのが

    Thermostatが160Fに変更、中には入って無いものも

    EFIは水温管理が大事です。180Fに交換。

    よく低温Thermostatを入れているのを見かけますが

    ただの時間稼ぎにしか思えないのは僕だけでしょうか^^;

    180FでOverheatする車は160F入れてもすると思います。

    あと、苦労したのが

    Shaker Scoop。

    あーだこーだ頑張ってどうにか付きました♪

    最悪Hoodに固定。。。とも考えましたが^^;

    横に動かないScoopとかShakerとは言えませんもんね。

    と、今回のModifyで激変したFirebirdでした♪


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