Holley sniper EFI:1979 K5 Blazer

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    いい雰囲気のK5が仲間入りです♪

    遠方にもかかわらず当店を選んで頂きありがとうございます。

    お客さんの平均年齢が40代後半のウチに久しぶりの20代の仲間入りですww

     

    で、今回は車検・気になるとこの整備での入庫だったんですが、

    運悪くSniperとDAKOTA HDXが目に入り迷わずOrder^^;

    20代の車離れとか言いますが。居るんですね、熱い20代!!

     

    もちろんStockの雰囲気が良いんですが、正確さと視認性を考えると変えたいところですね

    Fontも地味なので”頑張った感”は出てないかと

    10数種類色が選べるんですがこの配色がMustかと!

    普通のWhiteじゃ新しすぎるけどこのOff-WhiteとOrangeの組み合わせは旧車の雰囲気を壊しませんね

     

    今回は4WDということでGearPositionに加えて外気温₊方位も追加

     

    GaugeはMPH、TFTではKm/h表示

     

    続いてはSniper

     

     

     

    付属のO2取り付けKit。確かに簡単に取り付けできそうですが、間違いなく排気漏れしそうなんで、使いたくないです。

    面倒でもWeldでOnしましょう

    StockのAirCleanerで雰囲気はそのまま

    今回は初めての重い車両でしたが凄く相性が良く、多少の調整で純正のEFIみたいに動いてくれました!

     

    Sniperの適応範囲は思ってたより広いようです!

    今回4台目なんですが、HolleyよりSoftも公開されより細かく対応できるようになりました。

     

     

    ひとつ言えるのはポン付けではなんとなくは走りますが、手を加えてやればもっと素晴らしいPerformanceを発揮します。

    そのためには実際に取り付けた車両で高速・山道など様々な条件で走らないとわかりません。

    MSDSでは装着したTEST CARで夜な夜な走ってDataを取ってます。

    自分で取り付けたけど、イマイチ調子が。。。という方、現車を持ち込める方に限り、対応できますのでぜひご相談を!

    ※電話での質問はお断りしております。

     

     


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