本日納車:1930 FORD A

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     時間かかりましたが本日無事納車しました!
    PA020248-001.JPG
    以下、整備内容になります
    まずShockingだったのが
    P1088516.JPG
    乳化。。。意味不明なvinyltape。OilCoolerは問題無し。。。じゃ、どこから水が入ったのか。。。。。。教えて、作った人。。。^^;
    で、やたら不調なe/g
    IMG_8443.JPG
    orz。。。吹いております。もちろんOverhaulin'
    IMG_9303.JPG

    P4040060.JPG

    P3319383.JPG
    ノビノビ
    P3319381.JPG

    P4260004.JPG
    !!!
    P8210006.JPG
    RingGapが2mm近い&Cylinderに段付き。Piston抜けん抜けん^^;なので
    P8170005.JPG
    .030OS
    P8180028.JPG
    部品がなかなかのprice^^;
    P5240001.JPG
    なかなかやりがいのあったe/gでした
    で、課題だった最低地上高
    P1098522.JPG
    Master cylinderまで数centimeter。。。非常にDANGERです。なので
    P9230002.JPG
    Dash裏にRelocate。Boosterも追加。
    このStyleにEdel1基ではちょっと残念なので
    PA020240.JPG

    PA020255.JPG
    これでヨシ。
    で、本気のTestDrive。明らかにDiffよりNoiseが。。。
    PA010210.JPG
    すごいb/gが。。。近所のBearing屋のおじいさんに電話。品番聞いただけで「こりゃ、古い外車のデフのb/gやな」と。さすがです。
    で、本気のTestDrive◆なかなかイイHandling♪安心して納車できました。
    と、サクッと書きましたが、なかなかの道のりでした^^;Looks重視の車両のほとんどが中身の整備はおろそかです。当たり前に走るようにするだけでも大変です。間違いないところからの購入をお勧めします!
    PA020259.JPG
    しかし、この低さはカッコよすぎです。。。


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