NewFace

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     遠方での購入で、点検+これからのMaintenanceを、とのことで入庫。

    で、とりあえずBrakeから。WheelCylinderからの漏れ+ShoeのRivetがDrumを・・・ここは最優先で修理ですね。
    写真忘れですが、Freeze Plugからの漏れ・・・近々e/g脱着ですね^^;
    てか、存在は知ってたんですが
    冷却穴付きの釜!初めて見ました^^;
    で、OilFilterが旧式だったんでSpin-OnタイプにConvert!
    なにかが足りないと思ったら・・・
    USEDだけど持ってて良かった。これが無かったってことはOilが素通りしてたってことで・・・^^;
    次はお約束のCenterSupportのガタ
    なんかすごいのが付いてました^^;で、交換なんですが、
    これは交換以外どうしょうも・・・
    で、回りが悪いStarter
    分解して修理も考えたんですが、亀裂が・・・DENSO Typeの物に交換しました。
    で、点火系。
    PointをIgnitor2へ。絶対2がお勧めなんで!!
    外した後ですが、ダラっとした黄色のWire+WireRoomが・・・Idol時の振動はこのWireRoomからでは・・・よく漏電してるのであまり使いたくはないPartsです。黒のWireをUnderHeadersですっきり這わせました☆それと、もれなくバキューム接続ミス・・・デスビ側は正解なんですが、そこからTeeでTransへ・・・・改善後変速ショックもなくなりsmoothに♪もちろんIdolからの吹け上がりも別物に☆Ownerも喜んでくれてこっちも♪こういう作業大好きですね。




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