75 Lincoln 460 e/g

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     e/gも組みあがりいよいよ始動!気にはなってたんですがStarterの回りが遅い。。。とりあえずバラス。
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    疑ってたブラシ+アーマチュアは問題無し。1000番でナラシて組み上げる。で、フロントカバー。
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    ケースの受けに削れ?ピニオン+クラッチがスルッと抜けた。。。止める奴が居ない・・・これが原因のよう。幸いシャフト径がChevyのそれと同じだったんで流用で修理!
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    軽々クランキング♪
    で、e/g始動!いきなりオーバーフロー。。。。ばらしてみると
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    フロートの片側終わってます。。。で、中古のEdelに交換。絶好調に!
    で、次の日に始動するやまたオーバーフロー。。。。。。。。これはおかしい。燃圧を疑うも6psi。まさかと思ってばらしてみると。
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    片側終わってます。。振ったらチャプチャプ。。。こういう偶然勘弁ですね。。。で、部品取りのキャブからフロートを頂き今度はホントに絶好調に!もちろんガスケットの抜けも直っております!

    75 Lincoln 460 e/g

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       Over Heatの続きです。
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      水回りが心配です。。。
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      車体が大きい+Headが重いのでとても一人じゃきついですね。
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      おそらくHeadは今まで外されたこと無さそうです。
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      歪みもなく一安心。W/Pの到着待ちです。


      水回り

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         いい雰囲気のLINCOLNの入庫です。
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        調子は好調。しかし30分くらいするとヒート+水が減る。。。
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        Awww。。。。G/Kのようです。。。つづく

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