二回目の:72 Camaro

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     お色直し完了です。
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    落ち着いたイイ色です!!2ndはいろんな色が似あいますね。
    で、今回はATの変速不良での入庫。
    バラす気満々でいたんですがバキュームモジュレーターであっけなく解決^^;
    あと、すっきりしなかったデフ。。。
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    やっと解決!安心しました。。。デフはホントにシビアなとこです。安請け合いするとこには絶対出さないことをお勧めします!!!

    2ndが続きます

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      並行してこちら
      部品到着
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      Tubeの中も念入りに。。。
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      異常無くてなにより
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      硬い。。。
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      今回はなかなか手こずりました^^;

      Rear Endからの異音

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         怖いです・・・ホントに危険なんで音がしてるって方は至急見てもらうことをお勧めします!!
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        それで今回入庫。
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        明らかにHeavyMetalなoil。。。
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        異常無しと見せかけて
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        中から金属片登場・・・
        PinionのThrustWasherが片方見当たらない。。。正体はそれでした。さすがにそれは在庫ないので部品待ち。ギアに異常はなかったのでそのまま。b/gは気持ち悪いし、以前どんな組まれ方したのか分からないのできっちり組みなおそうと思います!
        で、異音の正体は
        シャフトでした。対策b/gがあるけど下手したらC-Clipで往生するんでどうするか悩み中です。。。つづく


        年々暑さが。。。

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           増してますね。確実に。。。この暑さに純正A/Cじゃ追いつかないので社外のA/Cに交換を!
          ブルメタ。イイ響きですね
          Factory ACは取り外しが大変。。。。以前挑戦されてたのか破壊済みでした^^;
          Innerがすんなり外れたので助かりました!でも大変なのはこれからです。。。つづく

          つづいて

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             オイル下がりの修理
            マンションの一階駐車場なので、始動時の猛烈な白煙は考えものです^^;
            カチカチデシタ
            で、プラグ外す時に違和感が・・・・
            ネジ山5mm位消失してました・・・・どこで誰がしたかはわかりませんが、ほんとやめて欲しいですね・・もちろん修正。もちろん白煙も無くなり隣人の目も気にせず始動できるように♪


            そろそろ

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               昼間の気温が上がってきましたね。寒い時期に買った車の方。そろそろ水温計にご注意を。このCAMAROもその一台。
              容量増しの為にCorvetteのRadiatorが入ってるとのことでしたが、
              サポートのブッシュも無しで無理やり付けられてた模様。
              外してみましたがあまりよろしくない模様。
              FANも曲げられてるのか角度がおかしい
              なのでFANもElectricに変更。ゴキゲンになりました♪明日よりオイル下がりの修理にとりかかりますんで☆

              こちらも一段落♪

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                 あとは登録待ち!

                写真撮り忘れですが、ドアウェザー+ウインドウレギュレーター交換
                あと、トランクのバネがファイバー用の細い奴が入ってた模様

                外すのも一苦労でしたがはめるのはもっと・・・

                何回か弾けて顔面スレスレを・・・・・これ、なんか特殊工具ないんですかね・・・ホント焦ったし、時間かかりました・・・
                で、一番問題だったIGキーシリンダー動作不良。

                やったことある人はわかると思いますが、Cリングなんかイイはめ方無いんですかねぇ・・・要領悪いだけかな^^;

                こんなとこがって見えないでしょうがやられとりました。現物修理でバッチリ直りましたよ☆Y様。もうすぐです☆

                72Camaro

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                   最近サボりすぎですみません^^;なんか文章が出てこないというか、頭がボ〜っと・・・春になったせいかな・・でも着々と作業は進んでますんで☆

                  デフの点検から。気になるGear Ratioは3.31。街乗りにはちょうどいい感じですね!オイルも汚れてなく効きもバッチリなんで問題ないでしょう!

                  Alm.カバーに☆ホーシングなどは後日まとめて綺麗にしよう!

                  で、効きの悪かったBRAKE

                  効き方からマスターVACが疑わしいので交換。ついでに漏れてたLineLockも取り外し。もちろん効き改善。
                  次はAT OIL PAN

                  かなり漏れていたのでG/Kとフィルター交換。よほどじゃない限り、ケース側には液ガスは塗らないんですが、両面にベタベタ・・・デフもそうでしたが、あとから開けるときの事考えてないんでしょうね^^;写真忘れてたんですが、スラッジもなくすごく綺麗でした。あと、ちぎれてたT/Mマウントも交換しました。つづく


                  再びNewFace

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                     お客様が購入して来た車両です。

                    ようやくリフトが空きましたんで隅々までチェック+見積もり開始。

                    乗った感じはBASEとしたらイイ感じ!見た目はこれからカッコヨクしていきます☆いつもの地味〜と言われるMSDS仕様ではなく、今回は”ヤリマシタ感”出しまくりで行きます☆

                    見た目は・・・ですが、調子はGood♪ここは地味な感じに作らせてもらいます^^;

                    ここはお漏らし厳禁でしょ・・・・
                    内装もそこそこで、一安心♪で、天張りの垂れは無いか確認したところ・・・

                    VIVA AMERICA状態^^;
                    しかし機関+駆動系はAlm.HEADのL98

                    TCI-TH400!

                    12BOLT+Posi!!
                    なかなか嬉しい装備でこれからが楽しみな一台です♪


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