Lowered:1968 Chevrolet chevelle
Suspension
長さも角度も異なったarmが
上下するわけで、
当然Sweet spotは狭く
Stock heightが基準。
車高が変われば
Geometryは破綻します。
※LIFTに車上げると前輪が八の字になりますよね
ま、言いたいのはSpringだけで下げるなってこと
PopularなのはDrop spindle
Armのいちばんいい位置で
軸の位置を上げて
車体を下げる手法
今回はControl armと合せて設計された
DSE製のArm+spindleに交換
価格は正直です
StockのCaster角が1度くらいに対して
4度の角度がつけれます。
たった数度ですが、これが大きいんです。
その他Ball jointの位置など
現代の考え方のGeometryで設計された
Armなので効果のほどは
想像に難くありませんね!
良い角度ですね!
すぐに体感できると思います。
次の来店時の感想が楽しみです♫
- 2020.08.25 Tuesday
- 68 Chevelle-K
- 22:29
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- by Gaku