Suspension:1967 chevrolet chevelle

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    高速コーナーでの挙動が。。。との相談

    そういえばfrontはやったけど

    rearはまだでしたね^^;

     

    てことで、rearのupdate+frontのmodify

    armの強化はもちろん

    関節のねじれ対策

    pinion angleの調整

    coil over化でheightも減衰もadjustableに

    frontはspindleとballjointを交換

    upper B/Jはtall typeに変更

    再度alignment調整で完成

    街中でもわかるくらい効果を実感

    その高速コーナーでの挙動が

    どう変わるか

    impression楽しみです♪

     

     


    Color:1967 Chevrolet Chevelle

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      塗装しました♪

      なかなかVividなOrangeです

      HoodはSSからStd.に変更

      スッキリSharpに

      Bumper+Moldingの色味はすごく悩みました

      それに伴いRimを18”へ

      ちょっと決まりすぎましたかね^^;

      機会があればぜひ現車を見て欲しいです♪


      Edelbrock EFI:1967 Chevrolet Chevelle

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        CamaroのSniperに続いてまたまたEFIです

        RAMJETのECMが意味不明のErrorcodeを連発して不動に

        これを機に

        Edelbrock

        Proflo-4に乗り換え♫

        てか、梱包のsizeおかしくないかい??

        ちなみに右の白い箱はTH400(笑)

        Fuelrailの質感がGood

        Holleyのそれもだけど、カッコ悪いからHarnessは束ねないで欲しいです。。。

        凄く見やすいですが針の動きのタイムラグがきになります。

        わかりやすく言うとHolley SniperとMSD Atomicの中間的位置付けです

        TabletでBluetoothによってControlするところが

        最新機種って気がするんですが

        RS232C??

        化石のようなPortが(笑)

        しかもHarnessの途中ににょっきりと。。。

        てか、まだPCと接続手段無いというのに。。。

        で、Install完了!Keyをひねると。。。

        何事もなく始動。学習速度も速いようで

        たちまち絶好調に♫

        比べてはいけないんでしょうがe/g積み替えた

        かと思うくらいのPowerUp!!

        本国でも報告が上がってるようですが、若干Bug的なものが。。

        今後のUpDateに期待です!!

         

         


        5Speed:1967 Chevelle

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          うちの#8

          Customしてる途中なのにもう次のCustomで頭がいっぱいになると言う救いようがないこのOwnerが今回やるのは

          Manual化♪カリカリに狭いPowerBandでも無いし、StreetでのDriveabilityと信頼性を考えてTREMEC TKO600をChoice。

          もちろんすんなり収まりません

          養生がんばりました

          見えないところもがんばりました

          油圧のFeelingはいいですね

          ShaftもSpecialOrder

           

          ShiftBootは純正流用で

          Aluminumの質感がGood!さすがEuropeの純正Partsは造りが良い!

          で、これからもちろん慣らしが必要なんですが、早く全開にしたいみたいで、Owner、鹿児島往復+αで速攻で終わらせてきました^^;

          もちろんM/Tに大満足してもらえましたが、案の定次にしたい事が出てきたとの事。。。

          恐るべし^^;;

          僕もうかうかしてられません(笑)

          押されてたじろいでる感が。。(笑)


          Geometry:1967 Chevelle

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            とかく悪く言われる旧いアメ車の足回り。そりゃ半世紀も前の設計ですしね^^;でも、いまなおその半世紀前の車のために現在の考え方で設計されたPartsがReleaseされるってすごいことだと思います。もちろん使わない手は無いですね!

             

             

            強度はもちろんのこと、Caster角を適正に。良いBrandの物は数値もしっかり出してきます。

            Heightを整えて完成です♪足回りのModifyはしっかり体感できるのでお勧めMenuです!


            Six Gauge

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               最近、気が利いたgaugeがほんと増えました!
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              で、今度はこの67。
              brake、e/g、wheel。一通り手を加えたので次はgauge
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              66-67はスペース上かなりの制約があります。。。で、panelから変えます。
              せっかくなので
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              No-holeからの
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              aftermarketのgaugeのほとんどが2-2-2なんですが、gaugeの間隔がちょっと広い気がしてそこが気になって気になって。。。なので2-4でdrill!
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              性懲りもなくまたlogo入れました
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              daytimeはwhite/red
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              nighttimeはgreen/red。bezelのglossblackが決め手です^^;
              スッキリsimpleにキメたかったのでswitchもごくごくsimpleに
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              keyの輝きすら嫌だったのでIGも例のpush typeに♪

              Exteriorと違い、drive中、常に目に入るとこだけにヤッタ甲斐アリアリですね♪
              すごく喜んでいただきました!



              BRAKEは大事

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                 てことでUpGrade!
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                もとから4輪DISCでなんですけどね^^;
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                PA096415.JPG
                このspacerによく泣かされるので各sizeを在庫^^;
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                せっかくなんでM/Cも!径でfeelingも変えます
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                PA096419.JPG
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                さりげにチラっとが良いんです♪
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                完成するも台風で納車できず。。。今夜は泊っていってください。

                追加作業:67 Chevelle

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                   作業が詰まりすぎてて先延ばしになってた作業。。お待たせしました。

                  まずはA/C
                  P4294319.JPG
                  ちゃんと手間かけてるみたいですね!
                  で、お約束なんですが
                  P2153747.JPG
                  たくさん詰まってました。。。これが腐食の原因なんで皆さんも一度Checkをお勧めします。
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                  Dash ventもStock typeに。
                  で、A/Cの関係でFANのs/wも見直しを
                  P4304322.JPG
                  Fuseが大変なことに。。。こうなる前にぜひトンでもらいたいものです。。。Breaker typeに交換。
                  ついでにe/g roomも
                  P4254312.JPG
                  Before
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                  After。すっきり!
                  あと、最初から振り切ってたFuel gauge
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                  接触不良だった模様。単体testでもバッチリで載せたのにNG。。。
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                  ふたたび満タンのタンクを。。。重くて冷や冷やしますね。。。
                  P5224541.JPG
                  Emptyより1目盛りのとこが断線しかけてる模様。バッチリ直りました。

                  で、Wheel。ギラギラの大径メッキWheelから
                  P5024363.JPGe.jpg
                  66の18"と同じBrandの15"へ!イイ雰囲気になりました!!ご近所ってこともあって結構見間違われてます^^;

                  Chevelle。人気です。。。

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                     またまた67がご来日です!
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                    いい雰囲気です
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                    アリゾナの乾いた気候のおかげかUnderの状態すばらしいです♪
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                    こちらも各部手が入ってます
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                    12Bolt+posi
                    気になるe/gは。。。
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                    努力は認めますが。。。^^;で、外すと
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                    BlockがZZ4のRamJetでT/MはTCIの700R4
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                    どんな走りするか楽しみです
                    で、お約束なんですが。。。
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                    外してすぐの状態です。拭いたりしてません。。塗ってあるだけのグリス。。。なんでうちに入庫する車はみんなこうなんだろう^^;しかしコレはあんまりでしょ。。。
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                    傷んではなかったんですが、あの状態のb/gは使う気になれません。。。しかもC国製だったのでJ国製に交換します
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                    これまたほとんど新品のF17-R18のWheel。
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                    今回は15inchでカッコよく仕上げたいと思います♪なのでWheelは某オークションに出品しますんで気になる方はCheckヨロシクです☆

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                    古いアメ車でお困りの方。
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