5Speed:1967 Chevelle

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    うちの#8

    Customしてる途中なのにもう次のCustomで頭がいっぱいになると言う救いようがないこのOwnerが今回やるのは

    Manual化♪カリカリに狭いPowerBandでも無いし、StreetでのDriveabilityと信頼性を考えてTREMEC TKO600をChoice。

    もちろんすんなり収まりません

    養生がんばりました

    見えないところもがんばりました

    油圧のFeelingはいいですね

    ShaftもSpecialOrder

     

    ShiftBootは純正流用で

    Aluminumの質感がGood!さすがEuropeの純正Partsは造りが良い!

    で、これからもちろん慣らしが必要なんですが、早く全開にしたいみたいで、Owner、鹿児島往復+αで速攻で終わらせてきました^^;

    もちろんM/Tに大満足してもらえましたが、案の定次にしたい事が出てきたとの事。。。

    恐るべし^^;;

    僕もうかうかしてられません(笑)

    押されてたじろいでる感が。。(笑)


    Geometry:1967 Chevelle

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      とかく悪く言われる旧いアメ車の足回り。そりゃ半世紀も前の設計ですしね^^;でも、いまなおその半世紀前の車のために現在の考え方で設計されたPartsがReleaseされるってすごいことだと思います。もちろん使わない手は無いですね!

       

       

      強度はもちろんのこと、Caster角を適正に。良いBrandの物は数値もしっかり出してきます。

      Heightを整えて完成です♪足回りのModifyはしっかり体感できるのでお勧めMenuです!


      Six Gauge

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         最近、気が利いたgaugeがほんと増えました!
        PA126433.JPG
        で、今度はこの67。
        brake、e/g、wheel。一通り手を加えたので次はgauge
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        66-67はスペース上かなりの制約があります。。。で、panelから変えます。
        せっかくなので
        PA266806.JPG
        No-holeからの
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        aftermarketのgaugeのほとんどが2-2-2なんですが、gaugeの間隔がちょっと広い気がしてそこが気になって気になって。。。なので2-4でdrill!
        PA226723-001.JPG
        性懲りもなくまたlogo入れました
        PB297821-001.JPG
        daytimeはwhite/red
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        nighttimeはgreen/red。bezelのglossblackが決め手です^^;
        スッキリsimpleにキメたかったのでswitchもごくごくsimpleに
        PB287792.JPG
        keyの輝きすら嫌だったのでIGも例のpush typeに♪

        Exteriorと違い、drive中、常に目に入るとこだけにヤッタ甲斐アリアリですね♪
        すごく喜んでいただきました!



        BRAKEは大事

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           てことでUpGrade!
          PA096409.JPGPA096408.JPG
          もとから4輪DISCでなんですけどね^^;
          PA096412.JPG
          PA096415.JPG
          このspacerによく泣かされるので各sizeを在庫^^;
          PA116426.JPG
          せっかくなんでM/Cも!径でfeelingも変えます
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          PA106422.JPG
          PA096419.JPG
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          さりげにチラっとが良いんです♪
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          完成するも台風で納車できず。。。今夜は泊っていってください。

          追加作業:67 Chevelle

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             作業が詰まりすぎてて先延ばしになってた作業。。お待たせしました。

            まずはA/C
            P4294319.JPG
            ちゃんと手間かけてるみたいですね!
            で、お約束なんですが
            P2153747.JPG
            たくさん詰まってました。。。これが腐食の原因なんで皆さんも一度Checkをお勧めします。
            P5224543.JPG
            Dash ventもStock typeに。
            で、A/Cの関係でFANのs/wも見直しを
            P4304322.JPG
            Fuseが大変なことに。。。こうなる前にぜひトンでもらいたいものです。。。Breaker typeに交換。
            ついでにe/g roomも
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            Before
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            After。すっきり!
            あと、最初から振り切ってたFuel gauge
            P5224540.JPG
            接触不良だった模様。単体testでもバッチリで載せたのにNG。。。
            P5224536.JPG
            ふたたび満タンのタンクを。。。重くて冷や冷やしますね。。。
            P5224541.JPG
            Emptyより1目盛りのとこが断線しかけてる模様。バッチリ直りました。

            で、Wheel。ギラギラの大径メッキWheelから
            P5024363.JPGe.jpg
            66の18"と同じBrandの15"へ!イイ雰囲気になりました!!ご近所ってこともあって結構見間違われてます^^;

            Chevelle。人気です。。。

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               またまた67がご来日です!
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              いい雰囲気です
              P2043591.jpg
              アリゾナの乾いた気候のおかげかUnderの状態すばらしいです♪
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              こちらも各部手が入ってます
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              12Bolt+posi
              気になるe/gは。。。
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              努力は認めますが。。。^^;で、外すと
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              BlockがZZ4のRamJetでT/MはTCIの700R4
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              どんな走りするか楽しみです
              で、お約束なんですが。。。
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              外してすぐの状態です。拭いたりしてません。。塗ってあるだけのグリス。。。なんでうちに入庫する車はみんなこうなんだろう^^;しかしコレはあんまりでしょ。。。
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              傷んではなかったんですが、あの状態のb/gは使う気になれません。。。しかもC国製だったのでJ国製に交換します
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              これまたほとんど新品のF17-R18のWheel。
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              今回は15inchでカッコよく仕上げたいと思います♪なのでWheelは某オークションに出品しますんで気になる方はCheckヨロシクです☆

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