67 Impala:A/C

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     いよいよ暑くなってきたので
    A/Cの修理を！
    社外のACか、StockのA/CをRepairか悩んだんですが、せっかくなのでStockを活かすことに。
    Pass.側にCompressorを取り付けるためにBracketを取り付けようとしたんですが・・
    穴が無し・・・無い場合は掘れとのこと。まぁよくあることですが、Headに穴掘るのはちょっと^^;
    無事装着♪
    で、Valve関係
    POA Valveが取り外されていたのでNew Typeの物に。当然エキパンも交換。
    そこでまた問題が・・・POAからComp.へ向かうHoseがなんと#12・・・なぜ#10じゃ・・・まあ、どうにかしますが・・・ここで心が折れ本日の作業は終了です。つづく

    みなさん御存知ジャーマンスラッシュ三羽ガラスの一羽、KREATOR。
    新作でましたね♪結成30周年。全盛期から全く衰えを感じさせませんね☆
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    Mercedes-Benz:R107 500SL

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       前回のつづきですが、例のイグナイター（EZL）がアメリカより届いたので早速装着。
      しかし何の変化も無し・・・
      じゃあどこよ？？？？・・・・
      クランクセンサーの取り付け間違い？それで30度近く遅れるわけ無いし・・・・
      この手はe/gの後方にセンサーがあってリングギアに付いてるスリットで拾う仕組み。で、その画像をぼんやり見ていたら
      V8なんでスリット4か所、固定は3か所・・・・
      てことは、スリット90度間隔、固定120度間隔・・・・・・・・・！！
      その差30度！！！！どうやら以前触った工場が適当にこのリングギアを組んでた模様^^;3通りにはまるのもどうかと思いますが・・・しかしドツボにはまる前に気が付いてよかったです☆こんな事例はなかなか無いでしょうがなんかの時は思い出してくださいf^^もちろん快調に♪
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      4日

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         購入を決心→車選び→車決定→車到着。これが4日で手元に！！早い・・・^^;
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        もちろん、ご近所ですぐ下見に行けたってのもあって早かったわけで！しかし81年もこの色だと古臭い雰囲気が出てすごくイイですよね！車検もあって、普通に乗れる車両なんですが、安心して乗りたいとのことで、いろいろやっていこうと思います♪
        とりあえず、e/g関係のPartsが届いたので
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        ここから始めようと思います
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        妙なことがされてなかったのでやりやすいです。
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        とりあえずすべて交換で
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        気になる中身も綺麗で安心しました！
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        今回は純正Likeで渋目を希望なので、SilverのManiも
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        Carb.にあわせてGunメタで。ValveCoverも純正がいけてるのでこれで行こうとおもいます。つづく
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        NewFace

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           遠方での購入で、点検+これからのMaintenanceを、とのことで入庫。

          で、とりあえずBrakeから。WheelCylinderからの漏れ+ShoeのRivetがDrumを・・・ここは最優先で修理ですね。
          写真忘れですが、Freeze Plugからの漏れ・・・近々e/g脱着ですね^^;
          てか、存在は知ってたんですが
          冷却穴付きの釜！初めて見ました^^;
          で、OilFilterが旧式だったんでSpin-OnタイプにConvert！
          なにかが足りないと思ったら・・・
          USEDだけど持ってて良かった。これが無かったってことはOilが素通りしてたってことで・・・^^;
          次はお約束のCenterSupportのガタ
          なんかすごいのが付いてました^^;で、交換なんですが、
          これは交換以外どうしょうも・・・
          で、回りが悪いStarter
          分解して修理も考えたんですが、亀裂が・・・DENSO Typeの物に交換しました。
          で、点火系。
          PointをIgnitor2へ。絶対2がお勧めなんで！！
          外した後ですが、ダラっとした黄色のWire+WireRoomが・・・Idol時の振動はこのWireRoomからでは・・・よく漏電してるのであまり使いたくはないPartsです。黒のWireをUnderHeadersですっきり這わせました☆それと、もれなくバキューム接続ミス・・・デスビ側は正解なんですが、そこからTeeでTransへ・・・・改善後変速ショックもなくなりsmoothに♪もちろんIdolからの吹け上がりも別物に☆Ownerも喜んでくれてこっちも♪こういう作業大好きですね。



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          つづいて

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             オイル下がりの修理
            マンションの一階駐車場なので、始動時の猛烈な白煙は考えものです^^;
            カチカチデシタ
            で、プラグ外す時に違和感が・・・・
            ネジ山5mm位消失してました・・・・どこで誰がしたかはわかりませんが、ほんとやめて欲しいですね・・もちろん修正。もちろん白煙も無くなり隣人の目も気にせず始動できるように♪

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